вождение

Самый высокий риск аварии подростка в течение первых трех месяцев после получения водительских прав

Согласно исследованию, проведенному Национальным институтом здравоохранения, в первые три месяца после получения водительских прав водители-подростки в восемь раз чаще попадают в аварию или могут попасть в аварию по сравнению с предыдущими тремя месяцами при наличии водительского удостоверения. Подростки также в четыре раза чаще совершают рискованные поступки, такие как быстрое ускорение, резкое торможение и резкие повороты в этот период. …

Симуляторы вождения и когнитивные модели позволяют выявить различия между новичками и опытными водителями

В недавнем исследовании сравнивали различия между новичками и опытными водителями с помощью симулятора вождения и моделировали разницу с помощью вычислительных когнитивных моделей. Метод и результаты обеспечивают важные когнитивно-психологические основы для разработки интеллектуальных систем обучения водителей и помощи при вождении. …

Почти половина старшеклассников пишут сообщения за рулем: опрос

Эти подростки также более склонны к вождению в нетрезвом виде, как показывают результаты.

Почти половина U.Новое исследование показывает, что старшеклассники пишут сообщения во время вождения – привычка, которая резко увеличивает их риск попасть в потенциально смертельную автомобильную аварию.

Исследование также показало, что подростки, которые сообщали, что переписываются во время вождения, с большей вероятностью будут участвовать в других опасных стилях вождения, таких как вождение в состоянии алкогольного опьянения или отсутствие ремня безопасности. …

Сонное вождение в сфере райдшеринга – угроза общественной безопасности

В заявлении о позиции Американской академии медицины сна (AASM) делается вывод о том, что усталость и сонливость являются неотъемлемыми рисками для безопасности в индустрии совместного использования автомобилей.

Как лишение сна, так и циркадные ритмы подвергают водителей совместного использования риску сонливости за рулем. …

Зрение вызывает неосторожное вождение

контрастная чувствительность

Новое исследование, выполненное оптиками и психологами в Австралии, показывает, что автомобилисты, страдающие от катаракт, меньше в состоянии определить потенциально опасные опасности на дорогах.Исследование, выполненное Школой Оптометрии в Квинслендском Технологическом университете и Школой Психологии в университете Квинсленда*, вовлекло моделирование катаракт в водителей с помощью «защитных очков катаракты», тогда выполнивших два анализа: один разработанный, чтобы измерить способность водителей ожидать потенциально опасные ситуации в меняющихся условиях и другом, чтобы измерить время, потраченное, чтобы обнаружить объекты в статических сценах. …