Было подсчитано, что ежегодные экономические затраты на потерю здоровья из-за серьезной травмы, связанной с транспортом, в Виктории снизились с 1 доллара.85 миллиардов в 2001/02 году до 1 доллара.34 миллиарда в 2010/11 году.
Новое исследование показало, что стоимость серьезных травм в результате дорожно-транспортных происшествий и смерти за последнее десятилетие снизилась с введением интегрированной системы травм в Виктории.
Проведенный Университетом Монаша анализ Государственного реестра травм штата Виктория (VSTR) показал, что число смертей, связанных с дорожно-транспортными происшествиями, за последнее десятилетие снизилось. Люди, получившие травмы в дорожно-транспортных происшествиях, с большей вероятностью выжили после травм, что значительно снизило общие расходы, связанные с потерей здоровья. Впервые проведена оценка воздействия систем травматологической помощи на стоимость дорожно-транспортного травматизма.
Было подсчитано, что ежегодные экономические затраты на потерю здоровья из-за серьезной травмы, связанной с транспортом, в Виктории снизились с 1 доллара.85 миллиардов в 2001/02 году до 1 доллара.34 миллиарда в 2010/11 году.
На этой неделе в Annals of Surgery были опубликованы результаты комплексного анализа, проведенного местными и международными экспертами по травмам под руководством профессора Белинды Габбе, руководителя отделения догоспитальных, неотложных и травматологических исследований Департамента эпидемиологии и профилактической медицины.
Исследование показало, что больше жертв автомобильного транспорта доставляют для лечения непосредственно в травматологическую службу, при этом сокращается доля случаев, требующих госпитализации в реанимацию, и меньше тяжелых травм головы в результате дорожно-транспортных происшествий.
В период с июля 2001 года по июнь 2011 года количество потерянных лет жизни сократилось на 43 процента, а количество лет, прожитых с инвалидностью, увеличилось на 32 процента, при этом общее количество лет здоровой жизни, потерянных из-за инвалидности, сократилось на 28 процентов. от травмы.
Профессор Габбе сказал, что результаты продемонстрировали ценность травматологических систем как важного компонента подхода общественного здравоохранения к профилактике травм.
"Дорожно-транспортный травматизм является основной причиной смерти и инвалидности, унося жизни 1 человека.3 миллиона человек ежегодно по всему миру. Только в Австралии от дорожных травм ежегодно умирает более 1000 человек," Профессор Габби сказал.
"Стоимость травматологической помощи для выживших и бремя для общества можно рассматривать с точки зрения боли и потери качества жизни, потери заработной платы и постоянной или длительной нетрудоспособности. Хотя число госпитализированных случаев серьезных травм, связанных с транспортом, со временем увеличилось, бремя инвалидности снизилось, что снизило бремя дорожно-транспортных травм среди населения.
"Это исследование демонстрирует, что сочетание улучшений в оказании помощи при травмах в Виктории, широкомасштабных кампаний общественного здравоохранения и австралийского законодательства сыграло значительную роль в сокращении этого бремени за период."
VSTR, финансируемый Департаментом здравоохранения штата Виктория и Комиссией по несчастным случаям на транспорте, контролирует и оценивает уход за серьезно травмированными пациентами в Виктории.
Помощник казначея Гордон Рич-Филлипс сказал, что результаты обнадеживают, однако Комиссия по транспортным авариям (TAC) ежегодно получает тысячи исков о травмах, которые могут не касаться лечения человека в травматологическом отделении.
"TAC ежегодно получает около 17 000 новых заявлений о травмах, из которых только 35 процентов связаны с пребыванием в больнице, а примерно 20 процентов из них проводят время в травматологическом отделении," Г-н Рич-Филлипс сказал.
"Многим из этих людей требуется пожизненный уход от TAC, и они продолжают получать поддержку во время выздоровления или помогают жить как можно более независимо от травм.
"Коалиционное правительство штата и TAC продолжат уделять особое внимание сокращению серьезных травм на наших дорогах в этом году, что изложено в нашей 10-летней стратегии Безопасные дороги для всех жителей Виктории," Г-н Рич-Филлипс сказал.