Каждое лето дети или домашние животные вовлечены в трагические инциденты, будучи оставленным без присмотра в припаркованных транспортных средствах. В Соединенных Штатах приблизительно 40 детей умирают каждый год в результате смертельного теплового удара в припаркованных автомобилях. Статистические данные для Европы еще не доступны. Прошлые научные исследования уже предупредили о быстром увеличении температуры в закрытых транспортных средствах.
Результаты, обеспеченные исследователями из Вены Vetmeduni, подтверждают эти данные.«Мы не говорим о часах, но минуты», говорит, изучают Гунтера Шаубергера от Здоровья окружающей среды Рабочей группы, Единицы для Физиологии и Биофизики.
Температура в закрытом транспортном средстве достигает критической точки меньше чем за 30 минут. После этого времени условия в припаркованном автомобиле летом становятся опасными для жизни. После одного часа, в температуре воздуха достигают потенциально смертельных уровней, исследование предлагает.
Три параметра, чтобы предсказать тепло загружают в припаркованных транспортных средствахКоманда исследователей вокруг Schauberger также показала, что повышение температуры в транспортном средстве может быть вычислено, используя динамическую модель, которая требует только трех параметров. «Мы проверили, какие параметры были решающими для установки вычислению к измеренным значениям». Исследователи тогда уменьшили ряд факторов до трех параметров, которые легко доступны с метеорологических веб-сайтов.
Эти параметры были скоростью ветра, вне температуры воздуха и, прежде всего, интенсивность солнечного излучения.Солнечное излучение в особенности превращает транспортное средство в сауну
Солнечное излучение проникает через окна припаркованных транспортных средств и связывается с поверхностями в интерьере. Следовательно, поверхностные температуры часто достигают больше, чем 60°C.
В транспортном средстве солнечное излучение преобразовано в тепло, и теплые поверхности медленно приводят к повышению температуры воздуха каюты. Поскольку тепловая радиация не передана к за пределами транспортного средства, температура в автомобиле повышается быстро в течение первых пятнадцати минут.
В очень короткий срок салон транспортного средства нагревается, чтобы достигнуть условий, подобных тем в сауне. «Но даже посещение сауны не должно превышать десять минут, чтобы избежать циркулирующих проблем. Более длинный период, потраченный в горячем транспортном средстве поэтому часто, приводит к потенциально смертельному тепловому удару», говорит Шаубергер.Открытые окна недостаточно
Резкое или частично открытое окно не может соответственно уменьшить тепловой груз. Воздухообмен через резкое или полуоткрытое окно слишком мало. «В автомобилях без кондиционера люди должны были ждать долгое время и открыть все двери, прежде чем температура уменьшилась несколько», объясняет Шаубергер.
В современных транспортных средствах определенные цвета краски или специальных оконных пленок, как предполагается, противостоят эффекту солнечного излучения. Исследовательская группа поэтому проверила различные краски, а также транспортные средства с открытыми и закрывшими окнами.
Хотя некоторые типы стекла, более легких цветов и открытых окон могут уменьшить температуру равновесия, измерения и вычисления показывают, что это не предотвращает тепловой груз в транспортном средстве.Модель могла быть полезной как приложение или в судебных целяхТо, что только три параметра необходимы, чтобы предсказать повышение температуры в закрытом, припаркованном транспортном средстве, делает подход команды Шаубергера отличающимся от других результатов. «Мы искали простое и прежде всего практическое решение вычислить повышение температуры в припаркованном транспортном средстве. Вычисление, используя эти три параметра показало, точно так же, как измерения, что температура в припаркованном транспортном средстве повышается непрерывно с начала, пока это не достигает стоимости равновесия».
Модель могла использоваться в приложении, чтобы помочь предупредить об опасности, что не нужно оставлять детей или собак в автомобиле даже с окнами открытыми. Это также относится к транспортировке чувствительных к температуре товаров как наркотики и электронные устройства, которые требуют соответствующего охлаждения.
Применение этой модели к терморегуляции детей и животных позволяет предсказать температуры тела. Это могло помочь в диагнозе теплового удара, требования в судебных целях в уголовном судопроизводстве.