17-летний подросток из Миннесоты бежит на красный свет, убив отца и его 10-летнюю дочь.
16-летняя девочка из Миссури, получившая водительские права всего несколько дней назад, умерла, когда свернула на дорогу и ее врезал тягач с прицепом.
16-летняя девушка из штата Мэн сломала шею после крушения автомобиля.
Что общего у всех этих недавних трагедий? Все молодые водители подозревались в отправке текстовых сообщений, находясь за рулем. Проблема отвлечения внимания за рулем среди подростков сохраняется, и кампании государственных услуг нацелены на то, чтобы привлечь внимание к проблеме с целью повышения осведомленности подростков и их родителей.
"Отвлечение – это то, что неудивительно, ведь подростки подключены к своим мобильным телефонам," сказал Рич Ромер. Он менеджер по связям с государством в Американской автомобильной ассоциации в Вашингтоне, штат Вашингтон.C.
"Но мы обнаружили, что, хотя только 6 процентов подростков в возрасте от 16 до 18 говорят, что можно отправлять текстовые сообщения или электронную почту во время вождения … 34 процента отправили один во время вождения за последний месяц," Ромер добавил. "Эта культура «делай, как я говорю, а не делай, как я» пронизывает всю нашу молодежь."
Автомобильные аварии являются основной причиной смерти среди подростков в Соединенных Штатах, по данным U.S. Национальная администрация безопасности дорожного движения (НАБДД). Только в 2016 году отвлеченное вождение унесло жизни 3450 человек, при этом на долю подростков-водителей приходился самый высокий процент всех водителей, которые были отвлечены во время аварии. Еще 400000 человек пострадали в результате дорожно-транспортных происшествий с отвлечением внимания в 2015 году.
Другая поразительная статистика: по данным TeenSafe, службы контроля и мониторинга смартфонов для родителей, отправка текстовых сообщений во время вождения повышает риск автокатастрофы для подростка на 400 процентов. А 40 процентов подростков заявили, что они были пассажирами в машине, в то время как водитель, среди которых мог быть и их собственный родитель, использовал свой смартфон.
Но исследование AAA Foundation for Traffic Safety в 2016 году показало, что водителей-подростков больше всего отвлекает не их мобильный телефон, а присутствие других пассажиров, которые часто являются друзьями-подростками. Согласно исследованию, на других пассажиров приходилось 15 процентов аварий с водителями-подростками, в то время как 12 процентов происходили из-за текстовых сообщений или разговоров по смартфону.
"Все отвлекающие факторы не электронные," сказал Расс Мартин, директор по связям с правительством Ассоциации безопасности дорожного движения губернатора в Вашингтоне, штат Дании.C. "Отвлечение бывает разных форм."
Текстовые сообщения считаются особенно опасными, потому что они требуют одновременного использования глаз, рук и мозга. Водители, отправляющие и получающие текстовые сообщения, отвлекаются от дороги примерно на пять секунд. По данным NHTSA, со скоростью 55 миль в час это эквивалентно проехать по футбольному полю с закрытыми глазами.
"Мы должны представить себе, что внимание, которое мы уделяем этой проблеме, уделяется некоторым подросткам, [но] проблема в том, что трудно точно измерить," Мартин сказал. "Получить данные очень сложно. Водители не всегда признаются, что отвлекаются, свидетелей может не быть, а иногда и нет никаких доказательств, чтобы убедить в этом полицейского."
Одна из мер, не отвлекающих внимание родителей, включает платные приложения, которые помогают отслеживать действия водителя-подростка или отключать использование мобильного телефона во время вождения. Компания TeenSafe разработала приложение для управления iPhone TeenSafe, которое приостанавливает и планирует использование приложений, данных и телефона для защиты подростков от вождения, которое отвлекает.
Подобные приложения для смартфонов включают Canary, которая уведомляет родителей о небезопасном вождении; DriveSmart, который отключает входящие тексты и отправляет звонки прямо на голосовую почту; и DriveScribe, который отслеживает вождение подростка и поощряет безопасные привычки вождения.
Но Ромер предупредил родителей, чтобы они не полагались исключительно на приложения и другие технологические решения для защиты своих детей. "Они могут оказать некоторую помощь, но на самом деле лучшая контрмера, которую мы бы порекомендовали, – это вовлеченные родители," он сказал.
"Исследования показали, что участие родителей, которые практикуют вождение под присмотром, подписывают соглашение между родителями и подростками [с подробным описанием правил вождения], а родители, показывающие хорошие примеры, могут действительно уменьшить количество аварий и нарушений среди подростков-водителей," Ромер добавил.
Ромер, Мартин, NHTSA и TeenSafe предложили родителям эти советы, чтобы помочь их водителям-подросткам не отвлекаться: